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    <title>Blog</title>
    <description>Der deutsche Secutex Blog.</description>
    <link>http://blog.secutex.de/</link>
    <language>de</language>
    <pubDate>Wed, 28 Sep 2011 13:37:00 +0200</pubDate>
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      <title>SpanSet-Keynote 2011</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-f9JidGZUh8&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/-f9JidGZUh8&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/spanset-keynote-2011.html</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2011 13:37:00 +0200</pubDate>
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      <title>SpanSet-Keynote Programm</title>
      <description><![CDATA[<p><img src="http://blog.secutex.com/static/images/redaktion/SpanSet-Keynote.jpg" alt="" /></p> <p>Sehr geehrte Damen und Herren,<br /><br />wir laden Sie ein zur SpanSet Keynote 2011, der internationalen Fachtagung<br />der SpanSet Gruppe Deutschland. Auf der ersten Keynote empfangen wir Sie<br />in Langenfeld bei AXZION-GKS, einem der größten Hersteller für schwere<br />Lastaufnahmemittel in Europa und Mitglied der SpanSet-Gruppe.</p> <p><a title="Keynote-Programm-2011" href="http://blog.secutex.de/static/pdf/SpanSet-Keynote-Programm_WEB_DE.pdf">Hier geht's zum vollständigen SpanSet-Keynote-Programm! [ Download PDF ]</a><br /><br /><br />Bitte registrieren Sie sich und Ihre Begleitung<br />auf unserer Website: <a href="http://www.spanset-keynote.de">www.spanset-keynote.de</a></p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/spanset-keynote-programm.html</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2011 16:39:00 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>AXZION Kipptraverse im Einsatz</title>
      <description><![CDATA[<p class="FreieForm">Kunde: BARD Building GmbH Emden<br />WLL 170.000 Kg<br />Zertifizierung und Abnahme durch Germanischer Lloyd<br />Lasttest unter GL-Begleitung auf GKS-Prüfstand.<br />Ausgelegt für: harbour und sheltered area (Jack-Up-Errichterschiff)</p> <p class="FreieForm"><strong>Die Anwendung:</strong><br />Rotorhebezeug / Kipptraverse dient zur Montage und Demontage von kompletten Rotorsternen (Rotornabe inkl. 3 Stück montierten Rotorblättern) auf See.</p> <p class="FreieForm"><strong>Montage des Rotorsterns:</strong><br />Aufnehmen des kompletten Rotosrterns (auf Jack-Up-Errichterschiff liegend) in horizontaler Position.<br />Anheben des Rotorsterns und anschließendes Schwenken in vertikale Position.<br />Montage des vertikal hängenden Rotorsterns an das Maschinenhaus.</p> <p class="FreieForm"><strong>Demontage des Rotorsterns:</strong><br />Anschlagen des vertikal am Maschinenhaus hängenden Rotorsterns.<br />Anheben des Rotorsterns und anschließendes Schwenken in horizontale Position.<br />Ablegen des kompletten Rotosterns (auf Jack-Up-Errichterschiff liegend) in horizontaler Position.<br />Das Schwenken erfolgt mittels fest in Kipptraverse verbauten Hydraulikzylinder. Elektrik und Hydraulikaggregate sind ebenfalls fest verbaut an Kipptraverse. Kipptraverse wird mittels Funksteuerung bedient.</p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Axion-Hooksiel-025.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Axion-Hooksiel-065.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Bearbeitet2.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Bearbeitet1.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Bearbeitet3.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Axion-Hooksiel-288.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Axion-Hooksiel-305.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Axion-Hooksiel-389.jpg" alt="" width="521" /></p> <p class="FreieForm"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Axion-Hooksiel-413.jpg" alt="" width="521" /></p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/axzion-kipptraverse-im-einsatz.html</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2011 09:05:00 +0200</pubDate>
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      <title>AXZION als Referenz auf der WINDSTÄRKE11 in Bremerhaven</title>
      <description><![CDATA[<p class="Text">Vom 7. - 9. Juni 2011 fand in Bremerhaven die siebte und mittlerweile Deutschlands größte Offshore-Windenergie-Konferenz statt: 750 geladene Teilnehmer aus der Windenergie. Ausschließlich Geschäftsführer, Ressortleiter, Ingenieure und Investoren, sowie ca. 70 Vertreter aus den Medien. Mit dem Vortrag über „Intelligente Lastaufnahmemittel für den Offshore-Bereich“ hat die SpanSet-Gruppe als Referent einen wichtigen Beitrag zum Leitthema der Konferenz „Offshore“ leisten können. </p> <p class="Text">Vor der Kulisse der 45 m hohen Produktionshalle der Firma WeserWind und ca. 600 Entscheidern referierte Boris Franke zusammen mit Norbert Giese (Direktor Geschäftsfeld Offshore, REpower Systems AG) über die Herausforderungen für das sich stark entwickelnde Geschäftsfeld im Hinblick auf die Effizienz durch intelligente Hebelösungen. Zusammen mit dem anschließenden Film über die SpanSet-Gruppe und den 600to-Prüfstand, konnte die SpanSet-Gruppe sich als internationaler Spezialist für intelligente Hebelösungen herausstellen.</p> <p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3rPoNi9akrk?fs=1&amp;]hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/3rPoNi9akrk?fs=1&amp;]hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/axzion-als-referenz-auf-der-windstaerke11-in-bremerhaven.html</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2011 09:03:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Die SpanSet Gruppe auf der Wind/HANNOVER MESSE</title>
      <description><![CDATA[<p class="Text">4. bis 8. April - Wind, die internationale Leitmesse für Anlagen, Komponenten und Services für Windenergie, findet alle zwei Jahre im Rahmen der HANNOVER MESSE statt. Die Windenergie wird weltweit eine immer wichtigere Technologie zur Energieerzeugung. Hersteller und Entwickler können auch ein mehrschichtiges Sortimente aus der SpanSet Gruppe zurückgreifen. Angefangen von der Height Safety Ausrüstung über textile Hebelösungen bis hin zum geprüften Lastaufnahmemittel und technischen Dienstleistunge.</p> <p class="Text"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Wind-Hannover_01.jpg" alt="" width="521" height="322" /></p> <p class="Text"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Wind-Hannover_02.jpg" alt="" width="521" height="322" /></p> <p class="Text"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Wind-Hannover_03.jpg" alt="" width="521" height="322" /></p> <p class="Text"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Wind-Hannover_04.jpg" alt="" width="521" height="322" /></p> <p class="Text"><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Wind-Hannover_05.jpg" alt="" width="521" height="322" /></p> <p class="Text">(Illustration Messestand; ZIP-Archiv)</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/die-spanset-gruppe-auf-der-windhannover-messe.html</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2011 08:39:00 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>Eröffnung AXZION Produktionsstandort Nord/Ost</title>
      <description><![CDATA[<p>53 Seminarteilnehmer, 352 geladene Gäste (Darunter der Wirtschaftsminister von Meckelnburg-Vorpommern, der Landrat  Mecklenburg-Strelitz und der Bürgermeistern von Neustrelitz) eine Live-Band und jede Menge  Stahl. Am 24. Juni 2011 feierte AXZION in Neustrelitz die Neueröffnung des zweiten  Produktionsstandortes und nutzte die Gelegenheit, sich in der Region vorzustellen. Neben  Kunden und Vertretern aus der Presse, kamen auch vielen private Besucher zu den Live-Demonstrationen und einem  zünftigen Barbecue. Mit Live-Musik der bekannten Band „Mühlenberg &amp; Co.“  feierten die Gäste bis weit in die Nacht. Ein gelungendes Fest!</p> <p><br /><br /><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/semin_ladungssicherung-02.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <!-- br--> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/semin_ladungssicherung-04.jpg" alt="" width="521" height="322" /><br /><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/semin_ladungssicherung-03.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <br />Verzurren will gelernt sein: Thorsten Zelicke demonstriet vor den Teilnehmern das fachgerechte Sichern der Ladung</p> <p> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/heiko-kaerger-uebergabe.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <br />Auf gutem Kurs: Boris Franke, Geschäftsführer AXZION GKS überreicht das "Steuerrad" an Landrat Heiko Kräger</p> <p> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/boris-franke_redet.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/lebenshilfe-handshake.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <br />Hilfe vor Ort: AXZION unterstützt ab sofort die Lebenshilfe jährlich</p> <p> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/juergen-seidel_minister-fuer-wirtschaft.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <br />Eine wichtige Aufgabe: Jürgen Seidel, Wirtschaftsminister von Mecklenburg-Vorpommern unterstreicht in seiner Rede die wichtige rolle des Stahlbaus in der Region</p> <p> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/juergen-seidel_boris-franke.jpg" alt="" width="521" height="322" /> <!-- br--> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/feuerwehr-traverse-uebergabe.jpg" alt="" width="521" height="322" /><br />Gastgeschenk: Eine Traverse für den Hafen und SpanSet-Rundschlingen für die Feuerwehr</p> <p> <img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/gaeste.jpg" alt="" width="521" height="322" /></p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/eroeffnung-axion-produktionsstandort-nordost.html</link>
      <pubDate>Thu, 07 Jul 2011 14:48:00 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>Axzion at work Videodokumentation</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WOl9naPtook?fs=1&amp;]hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/WOl9naPtook?fs=1&amp;]hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p> <p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/u4JrErX4Qd0?fs=1&amp;]hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/u4JrErX4Qd0?fs=1&amp;]hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/axzion-at-work-videodokumentation.html</link>
      <pubDate>Thu, 21 Apr 2011 11:21:00 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>SpanSet Roadshow + Exhibition Events 2011</title>
      <description><![CDATA[<p>April 04 - 08 &nbsp; <strong>I</strong> &nbsp; WIND, Hannover - DE<br />Mai 10 - 12&nbsp;&nbsp;<strong> I</strong>&nbsp;&nbsp; TRANSPORT, München - DE<br />Mai 10 - 13&nbsp;&nbsp; <strong>I&nbsp;</strong>&nbsp; CONSTRUCTION &amp; SHIPPING,&nbsp; Gorinchen - NL<br />Mai 22 - 25&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; WINDPOWER, Annaheim - USA<br />Juni 01 - 03&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; WINDSTÄRKE 11, Bremerhaven - DE<br />Juni 02 - 06&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; CEMAT, Hannover - DE<br />Juni 06 - 09&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; BLECHEXPO, Stuttgard - DE<br />Juni 22 - 25&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; STONE+TEC, Nürnberg - DE<br />Juni 28 - Juli 02&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; GIFA / METEC, Düsseldorf - DE<br />September 19 - 24&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; EMO, Hannover - DE<br />Oktober 18 - 21&nbsp;&nbsp; <strong>I</strong>&nbsp;&nbsp; A+A, Düsseldorf - DE<br />November 29 - Dezember 01&nbsp;&nbsp;<strong> I</strong>&nbsp;&nbsp; OFFSHORE 2011, Amsterdam - NL</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/spanset-roadshow-exhibition-events-2011.html</link>
      <pubDate>Fri, 11 Feb 2011 16:08:00 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Wissen hoch3 Presse Symposion</title>
      <description><![CDATA[<p><img src="http://blog.secutex.de/static/images/redaktion/Wissen3-Teaserkarte-blog.jpg" alt="" /></p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/wissen_hoch3_Presse_Symposion.html</link>
      <pubDate>Mon, 03 May 2010 11:38:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Fundstück - Kranzusammenbruch</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LWlj5nEqRCE&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/LWlj5nEqRCE&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/Fundstueck_-_Kranzusammenbruch.html</link>
      <pubDate>Thu, 25 Feb 2010 10:48:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>Fundstück - Der schnellere Weg des Entladens</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ppQXVt4J7Eg&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/ppQXVt4J7Eg&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/fundstueck_-_der_schnellere_weg_des_entladens.html</link>
      <pubDate>Thu, 25 Feb 2010 10:47:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>Fundstück - Boot Hebeunfall</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PX7z5cDU5So&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/PX7z5cDU5So&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/fundstuek-boot-unfall.html</link>
      <pubDate>Thu, 25 Feb 2010 10:46:00 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>secuPad</title>
      <description><![CDATA[<p>Text folgt.</p> <p>&nbsp;</p> <h3><span style="color: #ffffff;">Aber</span></h3> <p>Informationen zu diesem Produkt erhalten sie jetzt schon unter:<br /><br />E-Mail&nbsp; info@secutex.de<br />Telefon + 49 . 0 . 2451 . 484573 . 0<br /> Telefax + 49 . 0 . 2451 . 484573 . 119</p> <p>&nbsp;</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/secupad-neu.html</link>
      <pubDate>Tue, 09 Feb 2010 15:14:00 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>secutex Material - formbar</title>
      <description><![CDATA[<p>Text folgt.</p> <p>&nbsp;</p> <h3><span style="color: #ffffff;">Aber</span></h3> <p>Informationen zu diesem Produkt erhalten sie jetzt schon unter:<br /><br />E-Mail&nbsp;  info@secutex.de<br />Telefon + 49 . 0 . 2451 . 484573 . 0<br /> Telefax + 49 . 0 . 2451 . 484573 . 119</p> <p>&nbsp;</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/secutex-material-formbar.html</link>
      <pubDate>Mon, 25 Jan 2010 12:06:00 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>secutex Techno  -  Gießen statt Fräsen</title>
      <description><![CDATA[<h3><span style="color: #ffffff;">Aus einen Guss …</span></h3> <p><strong>Schnecken, Zahnräder, Gleitschienen und andere technischen Formteile werden heute aus technischen Kunststoffen wie POM, PA-Polyamid oder PE-Polyethylen hergestellt. </strong></p> <p><br />Diese Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaftsprofilen (negativ hohe Wasseraufnahme bei PA, schlechteres Verschleißverhalten bei PE) werden als Plattenware oder Stangen geliefert. Die benötigten Formteile werden dann durch mechanische Bearbeitung (drehen, fräsen etc.) mehr oder weniger aufwändig hergestellt. Nur bei großen Stückzahlen zusammen mit kleinen Bauteilgrößen lohnt sich der effektive Spritzguss, ansonsten sind die hohen Werkzeugkosten nicht amortisierbar.<br /><br /><strong>secutex-Techno zeichnet sich durch hohe Härte (70° Shore D) und Steifigkeit in einem weiten Temperaturbereich aus. </strong></p> <p>Es behält seine hohe Zähigkeit bis −40&nbsp;°C, weist eine sehr hohe Abriebfestigkeit, einen niedrigen Reibungskoeffizient, hohe Wärmeformbeständigkeit, gute elektrische und dielektrische Eigenschaften, sowie eine geringe Wasseraufnahme auf. Die Eigenfarbe ist schwarz, damit neutral und für technische Bereiche gut geeignet. Die mechanische Verarbeitung ist einfach und vergleichbar mit anderen Hartkunststoffen.<br /><br /><strong>Mit secutex-Techno können die benötigten Formteile einfach und kostengünstig in einfachen Gießformen hergestellt werden, die aufwändige Bearbeitung entfällt. &nbsp;</strong></p> <p>Befestigungsbohrungen werden auf Wunsch mit eingegossen, die gelieferten Bauteile können daher direkt montiert werden. Optional kann eine Armierung aus Lochblech eingebracht werden, das secutex-Techno-Material kann sich so unter Druckbelastung nicht mehr dehnen und bleibt auch bei hoher Beanspruchung dauerhaft in Form.</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/secutex-techno--giessen-statt-fraesen.html</link>
      <pubDate>Thu, 14 Jan 2010 14:50:00 +0100</pubDate>
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    <item>
      <title>Fundstück - Windrad Zusammenbruch</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WrJokm_lDI4&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/WrJokm_lDI4&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p> <p>&nbsp;</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/fundstueck---windrad-zusammenbruch.html</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jan 2010 13:37:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>Neue Maschinenrichtline 2006/42/EG</title>
      <description><![CDATA[<p><strong>Anwendung in&nbsp; Bezug auf Lastaufnahmemittel</strong><br />Am 29.12.2009 verliert die bisherige Maschinenrichtlinie 98/37/EG ihre Gültigkeit und die Anforderungen der neuen Maschinenrichtlinie 2006/42/EG müssen umgesetzt werden. Die neue Maschinenrichtlinie ist ab 29.12.2009 verbindlich. Dazu gehören auch die sogenannten Risikobeurteilungen, die an die Stelle der Gefahrenanalysen treten. Ist nur die Bezeichnung neu? Oder haben sich inhaltliche Änderungen ergeben? Wie muss zukünftig bei Lastaufnahmemittel verfahren werden?</p> <p><br /><strong>Risikobeurteilung ersetzt die bisherige Gefahrenanalyse</strong><br />Die Risikobeurteilung hingegen ersetzt die bisherige Gefahrenanalyse in der neuen Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. <br />Bei einer Risikobeurteilung werden alle Gefahren betrachtet, die in dem Arbeitsbereich bei dem Maschinenbetreiber auftreten können. Bei der bisher geforderten Gefahrenanalyse, wurden hingegen nur die Gefahren betrachtet, die von der Maschine ausgehen können.</p> <p><br /><strong>Risikobeurteilung als Basis der Konstruktion</strong><br />Nach Maßgabe der neuen Maschinenrichtlinie muss der Hersteller einer Maschine oder sein Bevollmächtigter* dafür sorgen, „dass eine Risikobeurteilung vorgenommen wird, um die für die Maschine geltenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzanforderungen zu ermitteln. Die Maschine muss dann unter Berücksichtigung der Ergebnisse der Risikobeurteilung konstruiert und gebaut werden.“ <br />Bei einer Risikobeurteilung geht es also darum, die Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen individuell für eine bestimmte Maschine zu ermitteln und diese umzusetzen. Die in der neuen Maschinenrichtlinie in den Allgemeinen Grundsätzen des Anhangs I Nr. 1 geforderte Risikobeurteilung müssen also Teil der Entwicklung und Konstruktion sein.<br />Die Risikobeurteilung ist kein Prozess, der nach dem Bau einer Maschine stattfindet, indem man die Risiken der bereits konstruierten Maschine austestet. Gefahren, die sich erst dann herausstellen, lassen sich kaum oder nur mit großem Aufwand abstellen oder zumindest abmindern.</p> <p><br /><strong>Risiken bestehen während des gesamten Produktlebenszyklus</strong><br />Die Beurteilung der Risiken gemäß neuer Maschinenrichtlinie betrifft dabei nicht nur die erstmalige Montage und den normalen Betrieb. Vielmehr müssen bei der Risikobeurteilung und damit schon bei der Konstruktionsplanung sämtliche Lebenszyklen der Maschine bedacht werden, also insbesondere<br /><br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Montage<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Einrichtbetrieb<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Normalbetrieb<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Wartung<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Instandsetzung<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Außerbetriebnahme<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Demontage</p> <p><br /><strong>Auch an eine mögliche Fehlbedienung muss gedacht werden! </strong><br />Bei der Ermittlung und Reduzierung von Risiken darf nicht nur die bestimmungsgemäße Verwendung einer Maschine in die Überlegungen einbezogen werden. Vielmehr muss die Risikobeurteilung auch alle vernünftigerweise vorhersehbaren Fehlanwendungen mit einbeziehen. Dies kann man sich so verdeutlichen, dass voraussichtlich jede erkennbare Möglichkeit einer Maschine auch genutzt wird, selbst wenn diese nicht vom Hersteller so vorgesehen wurde.<br />Könnte man also eine bestimmte Maschine auch zum Heben von Lasten einsetzen, obwohl dies nicht die bestimmungsgemäße Verwendung ist, muss man damit rechnen, dass dies versucht wird, und die entsprechenden Risiken berücksichtigen.<br /><br /><strong>Verfahren zur Risikobeurteilung</strong><br />Die neue Maschinenrichtlinie beschreibt Verfahren der Risikobeurteilung. Die Durchführung einer solchen Risikobeurteilung ist nicht einfach und erfordert besonders im Bereich der Hebetechnik speziell geschulte Spezialisten.<br />Während die bisherige Maschinenrichtlinie 98/37/EG für die dort geforderte Gefahrenanalyse keine genaueren Angaben zur Durchführung macht, befinden sich in dem Anhang I der neuen Maschinenrichtlinie Hinweise zu dem Verfahren. So sollen in iterativer (also sich wiederholender) Form die folgenden Schritte bei der Risikobeurteilung vollzogen werden:<br /><br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Bestimmung der Grenzen der Maschinen (bestimmungsgemäße Verwendung und jede vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung muss berücksichtigt werden )<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Ermittlung der Gefährdungen, die von der Maschine ausgehen können, und der damit verbundenen Gefährdungssituationen (dazu insbesondere jeden Arbeitsschritt mit der Maschine gedanklich durchspielen)<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Abschätzung der Risiken unter Berücksichtigung der Schwere möglicher Verletzungen oder Gesundheitsschäden und der Wahrscheinlichkeit ihres Eintretens<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Bewertung der Risiken, um die Erfordernis einer Risikominderung zu ermitteln<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Ausschaltung der Gefährdungen oder Minderung der Gefährdungen durch Anwendung von Schutzmaßnahmen</p> <p><br /><strong>Rangfolge der möglichen Schutzmaßnahmen</strong><br />Eine einfache Auflistung der festgestellten Risiken, beispielsweise in der Bedienungsanleitung ist nicht ausreichend. Schutzmaßnahmen müssen zwingend ergriffen werden, hierfür gibt es in der neuen Maschinenrichtlinie eine klare Rangfolge:<br /><br />1.&nbsp;&nbsp; &nbsp;Risikominimierung durch konstruktive Maßnahmen<br />2.&nbsp;&nbsp; &nbsp;Ergreifen weiterer Schutzmaßnahmen gegen die Restrisiken, die sich durch Konstruktion und Bau der Maschine nicht beseitigen lassen <br />3.&nbsp;&nbsp; &nbsp;Benutzerinformation über die trotz Schritt 1. und 2. verbleibenden Risiken mit Hinweisen auf erforderliche Spezialausbildungen, Einarbeitungsmaßnahmen und Persönlichen Schutzausrüstungen sowie regelmäßige Kontrollen des richtigen Verhaltens der Benutzer durch den Betreiber</p> <p><br /><strong>Technischen Unterlagen</strong><br />In den technischen Unterlagen (technische Dokumentation) zu dem jeweiligen Lastaufnahmemittel müssen sich nach der neuen Maschinenrichtlinie zudem Angaben zu dem Verfahren der Risikobeurteilung, zu den Sicherheitsanforderungen, den ergriffenen Schutzmaßnahmen und den verbleibenden Restrisiken befinden.<br />Die technischen Unterlagen für Lastaufnahmemittel müssen jetzt wesentlich detaillierter ausgeführt werden, eine enge Abstimmung zwischen Hersteller, Anwendungsberater vor Ort und dem Anwender ist zwingend erforderlich. Einzelne Abläufe müssen zeichnerisch dargestellt werden, besondere Risiken müssen ausführlich erläutert werden. <br />Teilweise muss die Bedienungsanleitung nach der Erstanwendung ergänzt werden (z.B. Anwendungsfotos, Verfahrenshinweise). <br /><br /><strong>Konsequenzen</strong><br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Die Risikobeurteilung kann nur durch speziell geschulte Spezialisten für Lastaufnahmemittel oder direkt durch den Hersteller erfolgen.<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Sind nicht alle Risiken bekannt, so muss die Herstellung eines Lastaufnahmemittels abgelehnt werden.<br />•&nbsp;&nbsp; &nbsp;Die technische Dokumentation wird wesentlich aufwändiger und kostet Geld.</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/Neue_Maschinenrichtline.html</link>
      <pubDate>Fri, 08 Jan 2010 13:36:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>Frohe Weihnachten und ein erfolgreiches neues Jahr 2010</title>
      <description><![CDATA[<p>Wir wünschen allen unseren Kunden, Freunden und Kollegen ein besinnliches Weihnachtsfest und ein erfolgreiches und glückliches Jahr 2010.<br /><br />Auch in diesem Jahr unterstützen wir erneut das Projekt „Alsbachtal - Leben mit Behinderung“, denn nicht behindert zu sein, beruht nicht auf eigener Leistung.<br /><br />Der Verein für körper- und mehrfachbehinderte Menschen Alsbachtal e.V. ist eine in Oberhausen aktive Behinderteneinrichtung mit Sitz am Naherholungsgebiet "Alsbachtal".<br /><br />Die Arbeit des Vereins stützt sich größtenteils auf ehrenamtliche Hilfe und ist auf eine Finanzierung durch Spenden angewiesen:<br /><br />Helfen Sie doch auch helfen:<br /><br />Stadtsparkasse Oberhausen<br />BLZ: 365 500 00&nbsp;&nbsp; I&nbsp;&nbsp; Konto: 148 155<br />Stichwort: Alsbachtal<br /><br />Weitere Informationen finden Sie auf der <a onclick="window.open(this.href); return false;" href="http://www.alsbachtal-oberhausen.de/">Website des Vereins</a></p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/Weihnachten.html</link>
      <pubDate>Tue, 15 Dec 2009 13:36:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>AXZION-TAP  -  Ein Kunststück</title>
      <description><![CDATA[<p>Der TAP ist nicht nur als Lastaufnahmemittel eine wirklich Ausnahmeerscheinung. Zusammen mit der Tänzerin Kimberly Ohlson-Weehler wirkt er fast schwerelos: ein echtes Kunststück eben.</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/TAP.html</link>
      <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 13:36:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>secutex-Blog geht online</title>
      <description><![CDATA[<p>Er ist da: der letzte Baustein im secutex-Webportal, der secutex-Blog. Wir nehmen damit Abschied von der eindimensionalen "Newsseite" mit langen Textbeiträgen und möchten Sie einladen, sich zukünftig die Pausen auf diesem Blog zu vertreiben. </p> <p>Auf Sie warten vielseitige Webinhalte, Fundstücke, Movies, aber auch wichtige Hinweise zu Produkten und Dienstleistungen aus unserem Haus und der gesamten Branche.</p> <p>Wie jeder Blog lebt auch der secutex-Blog von den Kommentaren und Hinweisen seiner Leser. Nur keine Scheu: auch Ihr Beitrag kann wichtig sein.</p> <p>Viel Spaß beim Bloggen wünscht die secutex-Online-Redaktion.</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/secutex-Blog.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 19:00:00 +0100</pubDate>
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    </item>
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      <title>Wir wissen, wie man Wind macht.</title>
      <description><![CDATA[<p>Noch können wir nicht das Wetter beeinflussen. Dennoch ist die SpanSet-Gruppe ein leistungsstarker Partner für die Windenergy-Branche geworden. Mit eigenen Niederlassungen in den wichtigen Industrienationen und einem weltumspannenden Netzwerk von Werksvertretungen, kennt SpanSet die Regeln und weiß sowohl die hauseigenen Produkte, als auch seine Dienstleistungen professionell einzusetzen.&nbsp;</p> <p>Als Mitglieder der SpanSet-Gruppe liefert secutex eine breite Palette an Prallschutz-Produkten zur Schonung der meist sensiblen Bauteile. Für die schweren Fälle fertigt AXZION GKS intelligente Lastaufnahmemittel für Transport und Montage.</p> <p>Erst die Synergie der Unternehmensbereiche macht die SpanSet-Gruppe zum Allrounder. Nicht umsonst wird der Branchenprofi von den meisten Kunden bereits in der Planungsphase hinzugezogen.<br />Einen Auszug aus Sortiment finden Sie im neuen <a title="Katalog Windenergy" onclick="window.open(this.href); return false;" href="http://blog.secutex.de/static/downloads/AXZION-Windenery-Deutsch.pdf">Windenergy-Katalog</a> oder in Kürze auf "www.axzion-wind-energy.de"</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/Windenergy.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 18:00:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://blog.secutex.de/posts/items/Windenergy.html</guid>
      <enclosure url="http://www.secutex.com/static/downloads/AXZION-Windenery-Deutsch.pdf" length="857086" type="application/pdf" />
    </item>
    <item>
      <title>AXZION Turm-Anschlag-Punkt für die Windenergy</title>
      <description><![CDATA[<p>Ein Typ für alle Turmdurchmesser.<br /><br />Im Handling verbessert, in der Funktion eine Weltneuheit und niedrige Anwendungskosten. Der neue AXZION TAP (Tower attachment point) setzt genau dort an, wo der Markt noch keine eindeutige Lösung gefunden hat. <br /><br />Leistungsstärkere Anlagen, Offshore-Einsatz. Die Turmsegmente für die Windkraftanlagen werden immer schwerer. Deswegen müssen Anschlagpunkte immer leistungsfähiger werden und größere Lasten tragen.<br /><br />Der AXZION-TAP&nbsp; wurde für bis zu 100 to schwere Turmsegmente entwickelt (Geprüfte Qualität: 5fache-Nenntragfähigkeit; 125to). Durch den hochfesten Werkstoff bleibt das Eigengewicht bei max. 35 kg. <br /><br />Und der TAP ist ein wirklich intelligentes LAM: mit zunehmendem Zug, erhöht sich die Anpresskraft. Dafür sorgt das patentierte Langlochprinzip - ein seitliches Verrutschen ist nicht mehr möglich.<br /><br />Detaillierte Informationen finden Sie im <a href="http://blog.secutex.de/static/downloads/AXZION-TAP_de.pdf" onclick="window.open(this.href); return false;">Katalog</a>.</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/axzion-turm-anschlag-punkt.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 17:59:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://blog.secutex.de/posts/items/axzion-turm-anschlag-punkt.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Anfahrschutz - Neue DIN für Hochregallager</title>
      <description><![CDATA[<p>Seit dem 01. September 2009 gilt die neue Norm DIN 15635&nbsp; "Anwendung und Wartung von Lagereinrichtungen".<br />Sie regelt in Verbindung mit der Betriebssicherheitsverordnung den Umfang und Ablauf der Kontrollen von Lagereinrichtungen: Zukünftig ist der Lagerbetreiber verantwortlich für die gefahrlose Bedienung. Die Instandhaltung ist jetzt Pflicht. Anlasse genug die Regalstützen dauerhaft schützen.</p> <p>secutex hat reagiert und das Anfahrschutz-Programm deutliche robuster gestaltet. Die nächste Inspektion kann kommen.</p> <p>Informationen über die neue EG-Richtlinie und das secutex-Anfahrschutzprogramm finden Sie im <a title="Anfahrschutz-Programm" onclick="window.open(this.href); return false;" href="http://blog.secutex.de/static/downloads/secutex-Anfahrschutz-SAS-AB+E.pdf">Anfahrschutz-Katalog</a>.</p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/Neue_Richtlinie.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 17:00:00 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Fundstück - Hochregallager</title>
      <description><![CDATA[<p> <object width="521" height="344"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/V9on7RiRIeo&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="521" height="344" src="http://www.youtube.com/v/V9on7RiRIeo&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> </object> </p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/fundstueck-der-woche.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 16:26:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://blog.secutex.de/posts/items/fundstueck-der-woche.html</guid>
    </item>
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      <title>AXZION 600-to Prüfeinheit</title>
      <description><![CDATA[<p><strong>Was der Windkanal für die Aerodynamik, ist der Prüfstand für Lasttests. &nbsp;</strong><br /><br />Im Zweifelsfall hängt von der Zuverlässigkeit eines Lastaufnahmemittels weit mehr, als nur der Betrieb ganzer Kraftwerke ab. Aus diesem Grund fließt in die Konstruktion von LAMs viel Know-How, Erfahrung und Verantwortung. Oft reicht die genaue Planung und Ausführung nicht aus. Vertrauen ist gut, die Kontrolle jedoch besser. Vor allem im Offshore- und dem Schwerlast-Sektor.<br /><br />Am 24. April 2009 wurde im AXZION-Werk Langenfeld die 600-Tonnen und damit größte Prüfeinheit für Lastaufnahmemittel in Betrieb genommen.<br /><br />Musste bisher für konventionelle Lasttests teures Equipment im unwegsamen Freilandversuch eingesetzt werden, können sich zukünftige Lasttests auf genaue Messergebnisse der InHouse-Prüfung und Computerauswertung stützen.<br /><br />Aber was braucht man eigentlich für einen 600-to-Lasttest? Wir haben in der Redaktion kurz nachgerechnet: 3.672 Menschen oder 1.336 Zebras oder 93 Elefanten? Unglaublich oder?<br /><br />Sehen Sie mehr im Film auf: <a onclick="window.open(this.href); return false;" href="http://600t.de/">www.600t.de</a></p>]]></description>
      <link>http://blog.secutex.de/posts/items/axzion-600-to-pruefeinheit.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 16:25:00 +0100</pubDate>
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